¿Qué tal Buick Excelle? Temas calientes y descifrado de ingeniería en toda la red en los últimos 10 días
Recientemente, Buick Excelle se ha convertido una vez más en un tema candente en la industria automotriz con su alta rentabilidad y configuración práctica. A continuación se combina los datos de 10 días de la mente subconsciente de toda la red y realiza un análisis estructurado desde las perspectivas del precio, la configuración, la evaluación del usuario, etc. para ayudar al contenido del punto de acceso.
1. Resumen de datos de punto caliente en toda la red (al lado de 10 días)
| plataforma | Volumen de discusión | Palabras clave principales | Evaluación positiva compartir |
|---|---|---|---|
| Autohome | Más de 12,000 | Relación de consumo de combustible/costo-rendimiento | 78% |
| Zhihu | 6500+ | Disputa del motor de tres cilindros | 65% |
| 34,000+ | Oferta de terminal | 82% |
2. Análisis de los aspectos más destacados del núcleo
1.La ventaja del precio es obvia: Los distribuidores en muchos lugares muestran que después del descuento de la serie de modelos 2023 ingresa al rango de 70,000 a 90,000 yuanes, formando una competencia directa con automóviles nacionales.
| Versión de configuración | Precio guía) " | Precio promedio terminal|
|---|---|---|
| 1.5lt | 119,900 | 83,000 |
| 1.3t L3 | Sujetos | 91,000 |
2.Puntos de disputa de configuración: La pantalla LED (3.5 pulgadas) y el sistema de interconexión inteligente ECONNECT se han estandarizado en toda la serie, y algunos usuarios creen que la suavidad del automóvil es mejor que la del cupé japonés en la misma clase.
3.Diferenciación de evaluación del sistema dinámico: La versión del motor de cuatro cilindros 1.5L ha recibido una tasa de revisión positiva del 81%, mientras que la versión de tres cilindros 1.3aldi todavía tiene quejas sobre la jitter (tasa de quejas del 12%).
3. Comentarios de los usuarios Cloud de palabras de alta frecuencia
| Palabras positivas | miFrecuencia | Vocabulario despectivo | Frecuencia de ocurrencia | Gráfico
|---|---|---|---|
| Gran espacio | 4270+ | Insonorización | 1890 |
| Coche de chasis estable | 3980 | Sensación de plástico interior | 2310 |
La comparación con el modelo clásico de Sylphy y la versión de inicio de Lavida se han convertido en un tema candente en plataformas verticales recientemente:
| Modelo | Precio tras descuento | Consumo de combustible por cada 100 kilómetros | Puntuación del sistema de automóviles | Yinglang 1.5l | 83,000 | 6.2L | 4.1/max 5 |
|---|---|---|---|
| Sylphy Classic | 98,000 | 5.7L | 3 |
5. Sugerencias de compra de personajes
SOCIAL1.Primera opción para familias jóvenes: La profundidad de 1.5 metros y el diseño de piso completamente plano de los asientos traseros se han recomendado muchas veces en discusiones recientes sobre la comunidad materna e infantil.
2.Se prefiere el transporte urbano: El consumo de combustible real de la versión de 11.5L en condiciones de operación urbana es 7.3L/100km, que es más bajo que los datos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información.
3.Escaso la configuración de la tecnología: En comparación con los modelos nacionales recientemente lanzados en 2023, la falta de asistencia de conducción L2 se ha convertido en el punto principal de queja, y está llegando a la izquierda, por lo tanto, el 1% de los usuarios potenciales cambian a otras marcas.
Conclusión: Buick Excelle está logrando el desarrollo de Leapfrog en el rango de precios de 80,000 a 100,000 yuanes. Su resistencia integral del producto ha formado un golpe de reducción dimensional a las marcas de empresas conjuntas de segundo nivel, pero sigue siendo conservador en términos de electrificación y transformación. El tema de "si se introduce el sistema híbrido leve de 48V" que se ha fermentado recientemente merece atención continua.
Verifique los detalles
Verifique los detalles
es
